ffffffffff

شرکت فورد، بر روی خودروهای خودران، سرمایه گذاری ۱ میلیارد دلاری می کند

شرکت خودروسازی فورد، به تازگی اعلام کرده است که طی پنج سال آینده، یک میلیارد دلار در زمینه ایجاد هوش مصنوعی توسط کارکنان سابق گوگل و اوبر سرمایه‌گذاری می‌کند و بدین ترتیب با استقلال قابل‌ توجهی  در پی توسعه فناوری خودروهای خودران است.
بدون شک اتومبیل‌های  بدون سرنشین نیز مانند دیگر تکنولوژی‌های روز دنیا به خاطر دلایلی به وجود آمده‌اند که ازجمله مهم‌ترین آن‌ها می‌شود به کاهش بسیار زیاد حوادث رانندگی اشاره کرد، زیرا این نوع خودروها به دلیل استفاده از کامپیوتر بجای انسان و مجموعه عظیمی از حس‌گرها احتمال اشتباه در آن‌ها به‌شدت نسبت به انسان پایین‌تر است از طرفی این نوع خودروها در زمان حادثه به دلیل عدم شوکه شدن و مسائل روان‌شناختی دارای زمان عکس‌العمل بسیار پایینی است که این نیز خود به کاهش حوادث بسیار کمک می‌کند. به همین خاطر هم میدان رقابت اصلی، حوزه‌های هوش مصنوعی و نیز طراحی برنامه‌های نرم‌افزاری ویژه این محصول است.

حال این سرمایه‌گذاری عظیم یک میلیارد دلاری، فورد را به سهامدار اصلی شرکت نرم‌افزاری  "آرگو ای.آی" تبدیل می‌کند. شرکت فورد همچنین اعلام کرد که ساختار این شرکت نرم‌افزاری به گونه‌ای است که با استقلال قابل‌ توجهی فعالیت‌های خود را انجام می‌دهد.

این شرکت با آرگو ای.آی که سال گذشته در پیتسبورگ تأسیس شد، طرح توسعه کنونی خودروهای خودران فورد را با رباتیک موجود در نرم‌افزار هوش مصنوعی آرگو ای.آی ترکیب خواهد کرد.

برایان سالسکی (Bryan Salesky)، مدیر عامل و پیتر رندر (Peter Randerr)، مدیر عملیات آرگو ای.آی که مؤسسان این شرکت هم هستند، فارغ‌التحصیل مرکز ملی مهندسی رباتیک کارنگی ملون و به ترتیب رهبران سابق تیم‌های اتوموبیل‌های بدون سرنشین در گوگل و اوبر بوده‌اند.
تیم آرگو ای.آی دربرگیرند ربات‌سازان و مهندسانی از داخل و خارج فورد است که برای توسعه یک پلتفرم نرم‌افزاری جدید برای اتوموبیل‌های کاملاً بدون سرنشین فورد کار می‌کنند.

فورد همچنین اعلام کرده که می‌تواند مجوز استفاده از این نرم‌افزار ویژه را برای سایر خودروسازان نیز صادر کند. مدل فورد، شبیه همان چیزی است که چند ماه قبل توسط ولوو و اوتولیو برای توسعه نرم‌افزار خودروهای بدون سرنشین اعلام شده بود.

طبق گفته‌های مایکل رمزی مدیر تحقیقات گارتنر، علیرغم آنکه قرار بود نرم‌افزار ولوو و اوتولیو به شرکت‌های دیگر نیز فروخته شود، اما ظاهراً این دو شرکت تمایلی به انجام این کار ندارند و در نتیجه، دیگر حاضران این صحنه باید برای طراحی نرم‌افزار ویژه خود دست بکار شوند.

به نظر کارشناسان، در چند سال آینده باید هر شرکت به فکر تثبیت خودش باشد، چون ظاهراً شمار سازنده‌ها از تعداد خریداران بیشتر می‌شود! مطابق تحلیل این کارشناسان، باید به همکاری فورد و آرگو ای.آی بیشتر به عنوان یک تجدید ساختار سازمانی نگاه کرد و نباید آن را صرفاً به عنوان سرمایه‌گذاری یک شرکت در شرکت دیگر تلقی کرد.

منبع: برگرفته از Itna

نظر دادن

close

Sign up to keep in touch!

Be the first to hear about special offers and exclusive deals from TechNews and our partners.

Check out our Privacy Policy & Terms of use
You can unsubscribe from email list at any time